Отзыв покупателя.
обновлено 13.09.2016
Паровоз может считаться главным символом города Барановичи, т.к. сам город возник на месте одного из самых значимых транспортных перекрестков восточной Европы, он так же нанесён и на герб города. По этой же самой причине Илья, коренной житель Баранович и наш проводник, встретив с электрички, в первую очередь повёл нас именно сюда, в крайнюю часть привокзальной площади станции Барановичи Полесские, где на небольшом возвышении установлен в качестве памятника паровоз Эм710-30.
Далее, почти совсем без истории, небольшой рассказ с картинками о нашей прогулке по этому городу морозным зимним днём и ответ на вопрос, почему всего шесть часов и зачем это было нужно.
Паровозик из Баранович
Ближе к концу сентября, когда листья деревьев подёрнуло золотом, вспомнил я про один свой любимый маршрут, по которому когда-то я ездил каждое лето, начиная с далекого 2004, когда только купил свой первый мотоцикл. Маршрут простой: Минск-Нарочь. Каждое лето, ближе к середине Июля, под разными предлогами я отправлялся в те края разными путями, но неизменно на мотоцикле и с палаткой. Но все эти поездки были в летнее время, а сейчас захотелось съездить в осеннее время, посмотреть как выглядит Нарочанский край в золотую пору года, проехать по некоторым дорогам, которые когда-то произвели на меня впечатление, дороги, окруженные красивым лесом, маленькие нарядные городки и деревни, через которые приходится проезжать, красивейшие пейзажи, открывающиеся с холмов и эстакад.
В Минске в микрорайоне Уручье есть так называемый парк камней или музей валунов, расположенный в прямой видимости от жилых домов, но это не мешает оставаться ему незаметным для тех, кто просто проходит мимо. Это утверждение родилось исходя из неоднократных рассказов и расспросов своих знакомых, а так же на личного опыта — я много раз пробегал мимо, но всегда считал, что в этом месте просто брошенная земля, но когда подходишь близко, удивляешься — все аккуратно, ухожено и перед самыми глазами.
Приятная прогулка по лесу, насыщенная осенними красками, солнечным светом и чистым воздухом
Большое спасибо всем участникам за участие, теплую компанию, проявленный интерес и стойкость в дороге!
13 ноября состоялась поездка по маршруту Минск (полигон, Стекляшка) — р.Березина, составленному ранее. Маршрут длиной около 108 километров в одну сторону, хорошего асфальта встретилось около 50м (поперек шоссе), плохого 5-10км — один участок, слишком хорошо вписывающийся в маршрут (менее 10%). Остальное грунт: рыхлый и не очень песок, сухая и мокрая глина, утрамбованная пашня, лесные дороги, гравийные дороги, заболоченные дороги и прочие радости.
В поездке приняли участие:
Павел halias, Yamaha wr250r
Роман roman_k, KTM Adventure 1190
Иван Iv469 Yamaha TTR 600
Сергей Seregaaa Honda 250 custom
Фестиваль любителей внедорожной техники прошел при содействии и организации клуба 4×4 с 8 по 10 августа в Логойском районе на автоусадьбе Красный бор. Мотоциклистов звали в отдельный класс и даже подготовили отдельные элементы, применительные к мотоциклам (не может например 70 килограммовый мотоцикл тащить по полю 300 килограммовую ж/б плиту) или соревноваться с джипом по глубине погружения в грязь под воду…
Как-то раз мне в голову пришла идея повесить на стену карту и отрисовывать на ней все дороги, по которым прошёл или проехал. Со временем карта покрылась сетью линий, каждая из которых что-то значила, показывала какую-то поездку или маршрут. Некоторое время пробовал вешать значки, флажки или какие-нибудь еще символы, приобретённые в поездках и привязанные к городам или событиям, но это было немного неудобно.
Теперь карта цифровая, понемногу заполняю её старыми и новыми маршрутами , обвешиваю ссылками на описание маршрутов.
(Карта под ссылкой) Читать далее Нитки пройденных дорог
Песчаный карьер: два человека!
В празднично-выходные дни, посвященные дню 69-летия Победы и началу Белорусского чемпионата мира по хоккею мы отправились посетить город Пинск, в котором прошла большая часть детства Инны и ныне живет ее мать.